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李素芳介绍，通过新农村建设和乡村振兴战略以及一批区域发展行动计划的制定实施，农村地区和城南、西部、城乡接合部等薄弱地区面貌发生了巨大变化，实现“村村通公路、区区通高速”，美丽乡村建设加快推进，城市发展的均衡性和协调性进一步增强。民生居民人均住房面积比1978年提高约5倍

为了抢到这块蛋糕，券商需要有开发和运行快速系统的能力和积累，能够快速响应和解决外接业务中出现的问题。证券时报·券商中国记者了解到，多家券商在征求意见稿出台后，就已“撸起袖子”积极着手准备。此外，监管此次选择“有管理、有制度地放开”，对券商和接入主体的资质都做了明确要求。券商则对投资者准入从严把关，并优化技术手段来防范风险。

有地方AMC相关人员表述，近几年，通过受让不良资产美化财务指标的通道类业务，成为地方AMC业务的重要内容之一。而随着监管趋严，该类业务的开展将难以为继。监管划定地方AMC风险底线2016年10月，监管部门放宽“一个省可设立一家地方AMC”的限制，允许符合条件的省级政府再增设一家地方AMC，并取消不良资产不得对外转让的限制。一时间，地方政府对设立地方资产管理公司热情高涨。有数据不完全统计，目前已经设立的地方资产管理公司超50家，且数量还在增加。

1月3日，百隆东方股价受此消息影响盘中一度跌停。截至当天收盘，股价大跌4.67%。不过，对于该消息，百隆东方董秘华敬东在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，由于近期多重因素影响，国内棉花期货价格出现连续下跌，但根据百隆东方在行业经营多年的经验看来，对于整体市场，公司依然抱看多的态度。

生态环境部大气环境管理司负责人介绍，据年报统计，我国机动车保有量持续增长。2017年，全国机动车保有量达到3.10亿辆，同比增长5.1%；其中，汽车保有量达到2.17亿辆，同比增长11.8%，新能源汽车保有量达到153.0万辆，同比增长50.9%。汽车已占我国机动车主导地位，其构成按车型分类，客车占88.8%，货车占11.2%；按燃料类型分类，汽油车占89.0%，柴油车占9.4%，燃气车占1.6%；按排放标准分类，国Ⅲ及以上标准的车辆占90.7%。

张鹏岗曾说，半导体行业里的标准器件，就像超市里的生活必需品，它们小而全，包括二极管、三极管、ESD保护等，安世提供13000多个半导体标准器件品种，其中90%是车规级的。今年半导体标准器件行业供不应求。张鹏岗说，主要是汽车和工业领域的强劲需求造成的。车产量年增长率3%，车联网、自动驾驶、车的电气化又使半导体在汽车领域增长3.6%，叠加后导致半导体在车上应用增长6.9%。中国大力推行电动汽车，因此市场需求更加旺盛。与此同时，从供应端看，硅片、铜等原材料涨价，一些旧产能压缩，也导致了半导体标准器件市场的火爆和供不应求。